神戸市で車の内装補修を行なうi-works代表かたぎの施工ブログをご覧いただき、いつもありがとうございます。
今日は予定していた案件が実車を見に行ってみたものの、作業は別日に行なうことになったので、帰るかな〜と思ったのですが、近所のクルマ屋さんから急遽依頼が。しかも近くだったのですぐにお伺い出来て良かったです^ ^
お車はコルベット。ヘッドライトのクリア剥がれ。
こういうのはヘッドライト用のコーティング剤ではなく、ボディ用のコーティングを塗布した時に起こりやすいそうで。他にもコーティング剤を塗布する前のクリーニングが不十分だと起こりやすくなります。
施工直後は良いですが、やはり耐久性はもひとつなのかもしれません。
施工前の状態はこんな感じでした。
かなり激しく剥がれていました。
これはかなりガッカリな見た目です。
残ったクリア層ごと削り取って下地を整えてからスチーマーで最終処理。
仕上がったら虹のような模様が見えるほどにツヤツヤが復元されました。
今日は風が強かったので、スチーマー処理するのに外での作業は難儀しました。おまけにレンズ面が空に向いているのでこれまた施工が難しい！ さらにさらにうまく表面の再生が進行せずに曇ったりと不測の事態にも見舞われて大変でした。
「モケットシート」に出来てしまったたばこの焦げ穴を、専用の充填剤を用いて補修します。「破れ」にも可能な限り目立たなくする施工です。ファブリックシートなど一部のシートは補修痕が残ります。
「革シート」の経年劣化に伴う擦れ・割れ・破れなどを、専用の補修材と塗装の技術によって「なかったことに！」できます。
「ステアリング」の擦れを専用の補修材と塗装技術によって補修して、「新品のように」復元致します。
「シフトノブ」の損傷・塗装剥がれなどを塗装技術によって補修して、「元通り」復元します。
「内張り」につけてしまったキズ・破れを専用の充填材と塗装技術によって「元通り」修復できます。
「ダッシュボード」のパーツを取り外す際に出来た傷、剥がれや経年劣化によって生じたひび割れなどを、専用の充填材と塗装の技術によって分かりにくくします。
結局色々と工夫し、試行錯誤しながらなんとか仕上げました。
色々とやってみながら自分でも納得いく仕上がりになりました。
「完璧です」
大変喜んでいただきました。おやくにたててよかったでお役に立てて良かったです。
コルベット ヘッドライトのリペア は i-worksまで！
真心を込めて、最善を尽くして作業させていただきます。
★ i-worksは、TS日本（トータルリペア）から技術供与を受けて、車の内装のいろいろ補修を行なっております。たとえば…
「モケットシート」に出来てしまったたばこの焦げ穴を、専用の充填剤を用いて補修します。「破れ」にも可能な限り目立たなくする施工です。ファブリックシートなど一部のシートは補修痕が残ります。
「革シート」の経年劣化に伴う擦れ・割れ・破れなどを、専用の補修材と塗装の技術によって「なかったことに！」できます。
「ステアリング」の擦れを専用の補修材と塗装技術によって補修して、「新品のように」復元致します。
「シフトノブ」の損傷・塗装剥がれなどを塗装技術によって補修して、「元通り」復元します。
「内張り」につけてしまったキズ・破れを専用の充填材と塗装技術によって「元通り」修復できます。
「ダッシュボード」のパーツを取り外す際に出来た傷、剥がれや経年劣化によって生じたひび割れなどを、専用の充填材と塗装の技術によって分かりにくくします。
「樹脂バンパー」は外装ですが施工が可能です。板金屋さんやディーラーではまず修復ができないため交換を提案されますが、交換はモノによっては高価になります。しかしリペアだと安価にて修復が可能になります。
「ヘッドライトリペア」は２種類の工法を選んでいただけます。スチーマー仕上げとコーティング仕上げです。工法、保管環境により品質保持期間は異なります。施工金額も劣化状況や工法、車種により異なります。詳しくは詳細ページをご確認ください。具体的な施工金額はお気軽にお問い合わせください。
いずれの補修も交換ではないので、取り寄せのための待ち期間がなく、その場で速く・安く直すことができ、廃棄物も出ません。
いずれの補修も交換ではないので、取り寄せのための待ち期間がなく、その場で速く・安く直すことができ、廃棄物も出ません。
また交換ではないため、そこだけが新しい「変えた感」が出ません。現物との色合わせをしますので、自然な仕上がりになります。
あくまでも補修のため、新品と同じにはなりませんがご理解ください。
一般的な補修の場合は、新品交換より格安の費用で施工できます。